701 Supermoto 2026

Modernes Styling, hochwertige Bauteile und die neueste Technologie machen die 701 Supermoto zu einer unvergleichlichen Maschine. Um den puren Geist des Supermoto auf die Street zu bringen, kann die Leistung des leistungsstärksten Einzylinder-Modells mit einer umfangreichen Liste elektronischer Fahrerhilfen genutzt und verfeinert werden. Komplett mit einem perfekt ausbalancierten Fahrwerk können die Fahrer mit Leichtigkeit von Kurve zu Kurve gleiten, während sie die Straße beherrschen.

Kategorie Eigenschaft Wert
Motor Primärtrieb 36:79
Drehmoment 73 Nm
Getriebe 6 Gänge
Batteriekapazität 8.6 Ah
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Sekundärübersetzung 15:42
Leistung 58.1 kW (79 PS)
Starter Elektrostarter
Hub 80 mm
Bohrung 105 mm
Kupplung PASC Slipper Clutch, hydraulisch betätigt
CO₂-Emission 96 g/km
Verdichtung 12.7
Hubraum 692.7 cm³
EMS Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung
Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
Kraftstoffverbrauch 4.1 l/100 km
Gemischaufbereitung Keihin EFI (Drosselklappe 50 mm)
Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk Gewicht (ohne Kraftstoff) 152 kg
Tankinhalt (ca.) 13.5 l
Radstand 1476 mm / 1476 ± 15 mm
Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm
Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm
Bremse vorne Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe
Bremse hinten Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
Kette 520 X-Ring
Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne WP APEX 48
Bodenfreiheit 237 mm
Lenker Aluminium, konifiziert Ø 28/22 mm
Federung hinten WP APEX mit Pro-Lever Umlenkung
Sitzhöhe 899 mm
Schalldämpfer Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
Steuerkopfwinkel 63.6 °
Bauart Heckrahmen Selbsttragender Kunststofftank
Federweg vorne 224 mm
Federweg hinten 240 mm
Reifendimensionen (vorne/hinten) 120/70; 160/60
Räder 3.5 x 17″; 5.0 x 17″
Räder Speichenräder mit Alu-Tubelessfelgen

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